17/09/2022
De Goodwood à Beaulieu
Retour sur notre ROAD trip de Goodwood à Beaulieu en passant par l'île de Wight
LE GOODWOOD REVIVAL
Après une traversée longuette en Ferry (vivent les formalités du Brexit) nous voilà arrivés aux portes d'une des plus grandes manifestations de voitures anciennes au monde.
Pour ceux qui ne connaissent pas encore le GOODWOOD REVIVAL (et oui il y en a....), un peu d'histoire…
Le circuit de Goodwood est un aérodrome de la Royal Air Force, datant de la Deuxième Guerre Mondiale, qui fut transformé en 1948 en autodrome par Frédérick Gordon-Lennox, 9e Duc de Richmond. Il est situé dans le sud de l'Angleterre dans le West Sussex près de Chichester. Il accueillit des compétitions officielles de1948 à 1966. La première course fut organisée en septembre 1948 et gagnée par Sir Stirling Moss.
Puis il n'y eut plus de manifestation après 1966. Mais en 1998, le Duc de Richmond décide de faire revivre ces belles années de compétitions automobiles et crée le GOODWOOD REVIVAL. Véritable machine à remonter dans le temps, la manifestation regroupe trois évènements en un : le premier est une suite de courses de voitures datant des années 1930 jusque 1966, date d'arrêt des compétitions officielles sur le circuit. Et même si certaines de ces voitures coûtent des millions de d'euros, les pilotes n'hésitent pas à faire le spectacle, quitte à froisser la carosserie ; le second est une exhibition d'avions de la deuxième guerre mondiale. Le dernier émane des organisateurs et les spectateurs eux-mêmes, qui sont habillés en vêtements d'époque. Même les voitures d'intervention, du directeur de course, de police et de commerces ambulants sont d'époque.
Cette année l'ambiance est vraiment particulière, chargée d'émotion. La journée est rythmée par des moments de recueillement en hommage à la reine ÉLISABETH II (écrans géants retraçant ses participations au Goodwood Revival au cours des ans. Puis un coup de canon et… toutes les voitures, motos, avions ainsi que les 70 000 spectateurs et participants se figent pendant la minute de silence, puis tout repart…).
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C'est donc dans cet univers “So British" que nous ont emmenés nos HEALEY. Comme tout le monde nous avons joué le jeu et revêtu nos belles tenues...
Il faut dire que la concurrence était rude, voyez plutôt :
Voici quelques-unes des petites merveilleuses HEALEY vues dans les stands et en courses : NOJ 393 une 100S bien connue des spécialistes et DD300 la HEALEY la plus titrée de l'histoire que l'on croise régulièrement à Goodwood.
Goodwood c'est une ambiance…
Après cette magique journée, les 10 équipages embarquent sur un ferry, direction...
L'ÎLE DE WIGHT
Dîner, nuit et breakfast au Ryde Castel puis départ pour un road trip autour de l’île. Véritable bijou, l'île de Wight est célèbre pour les nombreuses régates qui s'y déroulent. C'est à Cowes que se développèrent les premières activités de nautisme sportif et de loisirs. La reine Élisabeth s'y fera construire un bateau de plaisance. En 1815, se crée le Royal Yachting Club qui sera en 1851 à l'origine de la création de la Coupe de l'America.
L’île de Wight est également un haut lieu culturel et artistique. Le peintre William Turner y a réalisé sa célèbre étude de la mer et du ciel, des tableaux représentant les régates de Cowes, conservés à la Tate Britain à Londres. De nombreux festivals s’y sont déroulés depuis 1968. Celui de 1970 a rassemblé 600 000 spectateurs et parmi les artistes on peut citer Bob Dylan, Joan Baez, The Who, Jimi Hendrix, Bruce Springsteen, Miles Davis, Léonard Cohen, The Darkness, David Bowie, R.E.M., The Doors ou encore The Cure.
Une arrière-saison et sa météo idéale pour nous et nos autos, des routes et des paysages à couper le souffle, cette île est le parfait terrain de jeu pour nos Anglaises !!
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Évidemment, il faudrait passer une semaine pour vraiment découvrir tous les trésors de l’île, mais le temps presse (les organisateurs, Philippe et Mireille, ne laissent aucun répit aux équipages). Il faut enchaîner, retourner sur le continent pour une balade dans le Sussex à la découverte de…
Beaulieu
Un site qui porte merveilleusement bien son nom. Le château et son parc, le musée sont la propriété du consortium Treasure Houses of England. Toujours habité par Lord et Lady Montagu, le domaine est ouvert au public. Le musée, véritable ode à l’industrie automobile anglaise, regroupe plus de 300 autos et motos dans une incroyable scénographie, un vrai régal.
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Après 2 merveilleuses journées sans le moindre nuage, l’équipage Marianig et Pierre Gwinner font des étincelles sur l’autoroute du retour à Portsmouth !!
Rien de bien grave, un échappement qui tente de s’échapper.
Avec sang froid Pierre ramène sa belle à bon port et Monsieur Le Président sort ses gants et son fil de fer pour effectuer une réparation de nuit…
Ainsi se termine le premier « Healey meets Goodwood », vivement l’année prochaine !
