Les modèles Austin Healey
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Les Austin Healey 6 cylindres
En 1956 Donald Healey passe au 6 cylindres ( de 2,6 litres) avec un nouveau modèle baptisé Austin Healey 100-6, dont la ligne est directement inspirée de la 100 à 4 cylindres mais avec une carrosserie en fait entièrement nouvelle (la voiture est plus grande). Au premier coup d'oeil la différence vient de la calandre qui, de trapézoïdale sur les 100 à 4 cylindres (sauf la 100 S), devient ovale.
L' Austin Healey 3000 arrive en 1959, avec le moteur de 3 litres et des freins à disque à l'avant (les Healey 100 et 100-6 avaient 4 freins à tambour, exception faite de la 100 S qui avait déjà 4 disques !). Les 6 cylindres évolueront au fil des ans, gagnant petit à petit en confort et en puissance pour arriver à la 3000 MK III phase 2, le dernier et 51317ème exemplaire produit des 6 cylindres sortira en mars 1968.
Austin Healey 100 six (2 places) |
Austin Healey 3000 MK I |
Austin Healey 3000 MKII |
Austin Healey 3000 MK III |
Palmarès Healey des grands rallyes de son époque
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Les rallyes, spécialement dans les Alpes, furent son terrain de prédilection mais les Healey ont couru de tous temps, dans toutes les circonstances : sur les circuits comme Sebring ou le Mans, ou sur les routes comme au Liège Rome Liège ou à la Coupe des Alpes. Elles ont aussi battu des records à Monthléry ou sur le lac salé de Bonneville aux Etats-Unis. Elles ont été conduites par les plus grands pilotes : Caroll Shelby, Stirling Moss, Vic Elford, Timo Makinen, Paddy Hopkirk, ... |
La Coupe des Alpes 1963 |
Le Mans 1960 |
Publicité Liège Rome Liège 1960 |
Livres Austin HealeyPour ceux que l'histoire de la compétition automobile passionne on peut recommander, parmi d'autres, la lecture des ouvrages suivants : Tous ces livres sont abondamment illustrés de photos d'époque.
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| Nom | Années | Cylindrée | Puissance (nb carbus) | Nb de places | Type |
| 100 six | 1956 à 1957 |
2 639 cm3 | 102 ch (2SU) | 4 places | BN4 |
| 100 six | 1958 à 1959 |
2 639 cm3 | 117 ch (2SU) | 2 ou 4 places | BN6 BN4 |
| 3000 MK I | 1959 à 1961 |
2 912 cm3 | 124 ch (2SU) | 2 ou 4 places | BN7 BT7 |
| 3000 MK II | 1961 à 1962 |
2 912 cm3 | 132 ch (3SU) | 2 ou 4 places | BN7 BT7 |
| 3000 MK II convertible |
1959 à 1961 |
2 912 cm3 | 131 ch (2SU) | 4 places | BJ7 |
| 3000 MK III | 1963 à 1968 |
2 912 cm3 | 148 ch (2SU) | 4 places | BJ8 |